Norrbotniabanan får nordlig sträckning genom centrala Luleå
Trafikverket väljer den norra sträckningen för Norrbotniabanan genom centrala Luleå och siktar på en plan 2027.
Norra alternativet väljs för Norrbotniabanan i Luleå
Trafikverket går vidare med den norra sträckningen för Norrbotniabanan genom centrala Luleå, enligt SVT. Alternativet bedöms ge längre avstånd till befintlig bebyggelse och verksamheter, samtidigt som kostnaderna blir lägre än för den södra sträckningen.
I nuläget bedömer Trafikverket att järnvägen inte kommer att kräva att bostadshus löses in. Ett definitivt besked kommer först när markanspråk och järnvägens påverkan har utretts mer i detalj. Det södra alternativet valdes bort bland annat på grund av osäkerheter kring tillstånd och påverkan på kyrkogårdens kulturmiljö.
Den norra sträckningen går genom naturreservatet Mjölkuddsberget, vilket innebär att fortsatta utredningar behövs för att begränsa påverkan på omgivningen. Trafikverket ska nu arbeta vidare med järnvägsplanen och utreda bland annat passager över och under järnvägen samt behovet av bullerskydd. Målet är att presentera ett förslag till järnvägsplan under 2027.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
